拉森钢板桩的拔除工作不到位,将会严重污染环
分类:新闻中心更新时间:2016-05-14编辑:武汉中冲建筑浏览次数:4038 次
拉森桩支护技术在基坑支护中起到保证工期、节约成本的作用。拉森钢板桩的特点 :拉森钢板桩是一种特制的型钢板桩,用打桩机及振动锤将钢板桩压入地下构成一道连续的板墙,作为深基坑开挖的临时挡土、挡水围护结构。钢板桩结构具有质量轻、强度高、锁口紧密、水密性好、施工方便、施工速度快等优点。近年来随着经济建设和城市建设的快速发展,拉森钢板桩作为围护结构在民用、市政、桥梁、工业建筑的基础工程中得到了广泛应用。拉森钢板桩支护形式有悬臂式、锚拉式、支撑式等。
曾有网友“蓝田猿人”在华商论坛发帖称:“前段时间路过灞河旁,看到地铁施工队将不少建筑垃圾堆放在河道里,已经觉得不妥,但昨天竟然看到他们往灞河里排放污水,污水从地铁的一个桥墩排出,几十米的灞河河面飘满了油污。实在是污染环境。希望相关部门尽快处理一下。”经调查,原来是施工时的拉森钢板桩拔除工作没有做好。
河面飘起的污水可能是由于近期雨水较多,将吊车的机油以及其他机械部位的油污冲入河中所致。 网友提出桥墩排出的污水,实际上是由拉森钢板桩围堰渗入承台内的河水,并无污染,河面上漂浮的极少的油污是由于挖机开挖时,机械大臂上外漏的油管有少部分进入河里所致。而网友指出河道旁的建筑垃圾,实际上是在开挖承台时从河内挖出的渣土,主要是泥沙,堆放在两旁是为了用于回填承台基坑。
对于已经出现的污染问题,项目部也表示,会从两方面做好处理:
一方面是加大源头的控制,对机械设备进行维修保养,在可能出现漏油的部位,如油桶、发电机等均在底部垫吸油纸,防止油污流入灞河。
另一方面也会做好现场整治,将派专职环保员,配备橡皮筏对施工作业水域及下游水域进行检查,及时清理油污和垃圾;并且在施工区域水面设吸油索,防止漏油扩散;而对于承台开挖出的渣土,会统一清运至弃土场进行处理。
拉森钢板桩的拔除
(1)基坑回填后拔除钢板桩,拔桩前应仔细研究拔桩方法顺序和拔桩时间,否则,由于拔桩的振动影响以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移,给已施工的地下结构带来危害,并影响邻近原有建筑物、构筑物或地下管线的安全。
(2)先用打拔桩机夹住拉森钢板桩头部振动 1 min~2 min,使钢板桩周围的土松动,产生“液化”,减少土对桩的摩阻力,然后慢慢地往上振拔。拔桩时注意桩机的负荷情况,发现上拔困难或拔不上来时,应停止拔桩,可先行往下施打少许,再往上拔,如此反复可将桩拔出来。
(3)拔桩时的注意事项。第一,拔桩起点和顺序:对封闭式拉森钢板桩墙,拔桩起点应离开角桩 5 根以上。可根据沉桩时的情况确定拔桩起点,必要时也可用跳拔的方法。拔桩的顺序最好与打桩时相反。第二,振打与振拔:拔桩时,可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的黏附性,然后边振边拔。对较难拔除的拉森钢板桩可先用柴油锤将桩振下 100 mm~300mm,再与振动锤交替振打、振拔。第三,对引拔阻力较大的钢板桩,采用间歇振动的方法,每次振动15min,连续振动不超过1.5h
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